折舊是指車輛的使用年期增加,價值隨之下降。部份汽車零件是有「預期壽命」的。經過修理的組件,價值比新更換組件低。香港的保險公司通常會按照這些條件來考慮折舊額度。
保險公司維修車輛,令汽車恢復至損毀前的狀況,在香港法律制度下這種做法可被接納。為了反映汽車的狀況在維修後得到改善,折舊率就須要作出相應調整。
例如,香港的 汽車保險 公司會透過保單條款,訂明不會為受保車輛某種自身損毀提供保障:
有關車輛維修或更換任何部件後的折舊額度,會由保險公司指派理賠師或公證行的專業人士去評估。
車齡5年的車輛在交通意外中有部份損毀。維修商與保險公司的理賠師同意維修金額為$50,000。折舊金額以更換零件價格的30%或$15,000來推算。$15,000折舊是根據車齡(5年)、車輛之狀況(部份損毀)及行車里數來評定。因此,這項索償的金額就是$50,000(維修費)減去$15,000(折舊額),再減去所有適用的自負額。
汽車 折舊 沒有固定的計算方法。很多保險公司會以不同方式計算車輛折舊。以下列出的是其中一種計算全新車輛折舊率的例子:
汽車折舊會在購入6至7年後減慢,之後會一直維持原有價值之20-30%。汽車折舊的金額是依據車齡、意外發生前的狀況以及行車里數而定。
車輛在意外後「完全損毀」而車齡少於1年,折舊就可能不適用。部份汽車保險設有「新換舊」機制,專門保障車齡少於1 年及完全損毀的索償。不過,如果汽車只有部份損毀,汽車保險公司一般只會按照車齡計算折舊。
快而保 汽車保險 特設「零折舊率維修賠償」。投保人只要付出額外保費,就可以在現有汽車保單條款中加入這項保障。即使座駕出現部份損毀/損壞的索償,所有折舊開支都可以豁免。
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